Вы читаете журнал [info]archigrafo

Заметки любителя архитектуры - Газовый завод - Gaswerk - gas factory:

> Свежие записи
> Архив
> Друзья
> Личная информация
> СовАрх - сайт о советской архитектуре

Links
Проект "СовАрх - советская архитектура"
Сайт "Московский модерн"

20 Май 2006


Previous Entry В избранное Поделиться Next Entry
17:36 - Газовый завод - Gaswerk - gas factory:

Город Москва. Корпуса бывшего московского газового завода и газгольдеры
(газовый завод Букье и Гольдсмита), 1898-1905 гг., арх. Рооп А.И.,
(Нижний Сусальный пер., 3),
Moskau. Den ehemaligen Moskauer Gaswerk und Gasbehälter (der Gasbetrieb Bukje & Goldsmith),
1898-1905, Archt. Alexander Roop,
Moscow. Former Moscow gas factory and gas holders (Bukje & Goldsmith gas factory),
1898-1905, Architect Alexander Roop.

[DEUTSCH] Moskauer Gaswerk wurde im Jahre 1868 gebaut und bestand aus Gebäuden zur Gasgewinnung und den zylindrischen Gasbehältern.

[ENGLISH] The Moscow gas factory was constructed in 1868 and has consisted of buildings for gas extraction and gas holders.


В 1865 г. Московская Городская Дума заключает с голландским предпринимателем А. Букье и британским инженером Н. Гольдсмитом контракт на строительство газового завода и освещение Москвы газом сроком на 30 лет (компания смогла предложить московским властям наиболее выгодные условия - выиграла тендер и заключила контракт), а уже в 1868 г., близ Курско-Нижегородского вокзала - были построены первые корпуса завода.

Уже в 1882 г. в Москве насчитывалось около 9 тысяч газовых фонарей, однако москвичи не особо рвались проводить в свои дома дорогой газ. Торговцы керосином распускали слухи о вреде газа для здоровья, в следствие чего компания Букье и Гольдсмита несла огромные убытки. В 1905 г. истекает срок концессии и завод переходит в собственность городских властей.

Газгольдеры (фото 1910-х гг.),
Gasbehälter, um 1910,
Gas holder, 1910.

Вот, что пишет путеводитель по Москве, изданный в 1913 г. Московским Архитектурным Обществом:

"В 1905 году городъ получилъ это дѣло въ довольно запущенном видѣ, сѣть газовыхъ трубъ общей длинною до 215 верстъ давала сильную утѣчку газа - до 90 млн. куб. футовъ при годовомъ расходѣ газа 400 млн. куб. футовъ"

В 1910-1914-х гг. московские власти модернизируют завод, который уже в советское время перепрофилируется и начинает выпускать газозапорную арматуру.

Сейчас предприятие практически не функционирует - на его территории размещаются различные ремонтные автомастерские, конторы и небольшая художественная галерея. В будущем корпуса бывшего завода предполагается перестроить под деловой центр. Но это пока лишь планы...

А пока предлагаю посмотреть несколько штук моих фотографии былого промышленного объекта.

фото Д.Ромодина

фото Д.Ромодина

фото Д.Ромодина

фото Д.Ромодина

фото Д.Ромодина


(66 comments | Leave a comment)

Comments:


[User Picture]
From:[info]guimon
Date:20 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Спасибо, очень интересно! (как студент-губкинец)
а вот откуда газ брался в Москве не известно? и чего делал завод собственно, вроде из того что был переоборудован, он производил оборудование для газификации, так?
[User Picture]
From:[info]archigrafo
Date:20 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Газ шел по трубопроводам из тех регионах, где он и добывался. А так как, потребление газа неравномерно в течение года (снижается в летние месяцы и повышается в зимние) - для сглаживания неравномерного потребления и создания аварийного запаса газа в городах, строили специальные хранилища – газгольдеры, в которых накапливался избыточный газ. Сейчас газгольдеры не строят, т.к. они имеют ряд существенных недостатков: высокая стоимость строительных работ, занимают большие площади и недостаточны по объему. Сейчас газ "хранят" в специальных подземных хранилищах.

А завод еще недавно производил газозапорную арматуру (всякие клапаны, вентили, газовые баллоны и пр.). Даже, в 1990-х гг. Пытался наладить производство моек и смесителей.
[User Picture]
From:[info]obyvatel
Date:20 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Все таки, промархитектура - это сила. Меня она завораживает гораздо больше, чем архитектурный мейнстрим - храмы, особняки и т. д.
[User Picture]
From:[info]archigrafo
Date:20 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Я тоже очень люблю промышленную архитектуру. Меня поразил подобный объект в Вене, который был перестроен во многофункциональный центр:
http://www.gasometer.org/en/gallery/gasometer-2002.html
[User Picture]
From:[info]noel_paul
Date:20 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Потрясно, Денис! я надеюсь, сооружения этого завода ждет та же судьба, что и бывшие фабричные корпуса в районе улиц Тимура Фрунзе и Льва Толстого. они стали офисными центрами категории А, при этом полностью сохранив свой внешний вид)))
[User Picture]
From:[info]archigrafo
Date:20 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Будем надеяться, что их приспособят под конторские и выставочные помещения.
[User Picture]
From:[info]rogit
Date:20 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Спасибо, очень интересно!
(А уж Вена как хороша! :) )
[User Picture]
From:[info]archigrafo
Date:20 Май 2006 none (UTC)
(Link)
В Вене из них жилые дома сделали. Правда, они там больше в диаметре.
[User Picture]
From:[info]melanyja
Date:20 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Так вот рагадка таинственного слова "газгольдер" :)
[User Picture]
From:[info]archigrafo
Date:20 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Именно так, от английского слова gasholder:-)
[User Picture]
From:[info]junet
Date:20 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Сусальный переулок... боже мой, какое прелестное название!
[User Picture]
From:[info]archigrafo
Date:22 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Его названте произошло от фабрики по производству сусального золота.
[User Picture]
From:[info]vanchouzzz
Date:20 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Начал смотреть тему, сразу вспомнил Венский Газгольдер, а потом бац! и вы его вспомнили.
Конечно в идеале бы похожее иметь в Москве и тот объект о котором вы подняли тему очень интересный пример, но боюсь пока наши власти и старшее поколение архитекторов не наиграется в игрушки-финтифлюшки ничего соременного и интересного у нас в Москве не появятся, очень жаль что мы, имея выдающуюся и уникальную по своей сути архитектуру Авангарда обращаемся к дешевым стилизациям.
[User Picture]
From:[info]archigrafo
Date:22 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Не могу не согласиться, к сожалению, у нас пока еще не получается создать настоящую качественную и современную архитектуру.
[User Picture]
From:[info]vanchouzzz
Date:20 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Да и еще вопросик: а на этот объект можно попасть свободно?
и по поводу Вены, не подскажите адрес венского газгольдера, собираюсь посетить сей город летом...
[User Picture]
From:[info]archigrafo
Date:22 Май 2006 none (UTC)
(Link)
На объект можно легко попасть, т.к. на территории завода располагается галерея Александра Якута и различные конторы.

А венские газометры находятся на Guglgasse.
From:[info]ex_sashakos
Date:21 Май 2006 none (UTC)

промзона "Курская"

(Link)
[User Picture]
From:[info]archigrafo
Date:22 Май 2006 none (UTC)

Re: промзона "Курская"

(Link)
О! Спасибо за ссылку! Интересная подборка фотографий.
[User Picture]
From:[info]pangolin_olin
Date:21 Май 2006 none (UTC)
(Link)
красота какая!!!!
была в том переулке, но что-то не заметила этой красоты....
надо будет погуляться)
[User Picture]
From:[info]archigrafo
Date:22 Май 2006 none (UTC)
(Link)
С самого переулка заводской комплекс не виден. Нужно пройти внутрь завода.
[User Picture]
From:[info]slipka
Date:21 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Здорово!
Особенно часы! Очень хочется, чтобы их починили..
[User Picture]
From:[info]archigrafo
Date:22 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Да, там интересное место. И что удивительно, несмотря на близость железной дороги и Садового кольца - там тихо.

А на газгольдере - это не часы. А индикатор, который показывал уровень заполнения бака. Вот, такие же есть на венских газгольдерах:


(фото с сайта: www.wiener-gasometer.at)
[User Picture]
From:[info]blackimola
Date:21 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Спасибо, интересная информация, возьмем на заметку - надо будет там погулять :)
[User Picture]
From:[info]archigrafo
Date:22 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Да не за что:-)

Там очень интересная территория.
[User Picture]
From:[info]ipecacuanha
Date:21 Май 2006 none (UTC)
(Link)
спасибо. оч. интересно.
[User Picture]
From:[info]archigrafo
Date:22 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Рад, что Вам понравилось:-)
[User Picture]
From:[info]ksl_aka_serg
Date:22 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Газгольдером называется не только стационарное хранилище газа. Газгольдерами назывались раньше и пузыри из прорезиненной ткани (так и называется газгольдерная ткань), в которых, например, водород доставлялся от завода к метеостанциям для метеозондов, к пунктам ПВО во время ВОВ для аэростатов etc.
[User Picture]
From:[info]_chiarina_
Date:23 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Спасибо, Денис! Прочитала все с большим интересом. Поддерживаю любителей достойной промышленной архитектуры :)!!!
Тоже, кстати, не знала, что за страшное такое слово - газгольдеры, хотя теперь вижу, что можно было бы и догадаться. А как именно хранили газ в этих сооружениях, почему такая форма?
[User Picture]
From:[info]archigrafo
Date:24 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Устрйоство его достаточно простое - газгольдер состоит из цилиндрического вертикального резервуара внутри здания, и поршня с "колоколом" (цилиндрический вертикальный резервуар без нижнего днища). Сверху этот резервуар снабжен сферической крышей. Через дно бассейна под колокол подводится газопровод. При наполнении газгольдера газом поршень поднимается, а при выдаче газа опускается. Недостаток таких газгольдеров - трудность обеспечения герметичности между корпусом и поршнем.
From:[info]ex_newrussia409
Date:24 Май 2006 none (UTC)

off

(Link)
как у вас с интернет-траффиком?;)
http://community.livejournal.com/ru_sovarch/98753.html
[User Picture]
From:[info]archigrafo
Date:25 Май 2006 none (UTC)
(Link)
О! Спасибо за ссылку.
[User Picture]
From:[info]zabyg17
Date:25 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Ух, вот это класс! :-)
Очень люблю этот завод, но внутри бывать не доводилось :-)
[User Picture]
From:[info]archigrafo
Date:25 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Туда внутри оказалось легко пройти - туда доступ открыт, т.к. там сейчас размещаются всякие конторы, несколько магазинчиков и галерея Александра Якута.
[User Picture]
From:[info]zagadka_angelu
Date:28 Май 2006 none (UTC)
(Link)
спасибо. в копилку инфомрации и впечателний по промзонам Москвы - это тема в последнее время вышла в авангард. :)
[User Picture]
From:[info]archigrafo
Date:28 Май 2006 none (UTC)
(Link)
Да, эта тема сейчас очень актуальна.
[User Picture]
From:[info]jjalo
Date:30 Май 2006 none (UTC)

очень интересно, спасибо!

(Link)
потихоньку прочитаю весь Ваш журнал.

Р.С. до Вашего объяснения о происхождении слова "газгольдеры" объяснила его себе, как состоящее из:
упоминания о (газ)овой промышленности и фамилии архитектора (Гольд)смита )))
[User Picture]
From:[info]archigrafo
Date:30 Май 2006 none (UTC)

Re: очень интересно, спасибо!

(Link)
И Вам спасибо за отзыв! Рад, что мне удается рассказать о чем-то и то, что кто-то из моих постов узнает что-то новое для себя:-)

> Go to Top
LiveJournal.com